當(dāng)原系統(tǒng)的風(fēng)扇工作在全工頻時(shí)，電機(jī)運(yùn)行電流為289A。采用變頻器（ Variable-frequency Drive，VFD）進(jìn)行變頻調(diào)速時(shí)，50Hz滿載運(yùn)行的功率因數(shù)約為0.99，電流為257A。這是因?yàn)閂FD內(nèi)部濾波電容提高了功率因數(shù)。節(jié)能量計(jì)算如下:δ s = ui = × 380× (289-257) = 21kva。

因此，本文認(rèn)為其節(jié)能效果約為單機(jī)容量的11%。

實(shí)際分析:S表示視在功率，即電壓和電流的乘積。當(dāng)電壓相同時(shí)，視在節(jié)電百分比與電流節(jié)電百分比相同。在有電抗的電路中，視在功率只反映配電系統(tǒng)允許的最大輸出容量，而不反映電動(dòng)機(jī)實(shí)際消耗的功率。電機(jī)實(shí)際消耗的功率只能用有功功率來表示。在本例中，雖然實(shí)際電流用于計(jì)算，但計(jì)算的是視在功率，而不是有功功率。我們知道，電機(jī)消耗的實(shí)際功率是由風(fēng)扇及其負(fù)載決定的。功率因數(shù)的提高并沒有改變風(fēng)扇的負(fù)載，也沒有提高風(fēng)扇的效率，風(fēng)扇實(shí)際消耗的功率并沒有降低。功率因數(shù)提高后，電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)不變，電機(jī)定子電流不降低，電機(jī)消耗的有功功率和無功功率不變。功率因數(shù)提高的原因是VFD內(nèi)部濾波電容產(chǎn)生無功功率供電機(jī)消耗。隨著功率因數(shù)的提高,VFD的實(shí)際輸入電流降低，從而降低了電網(wǎng)與VFD之間的線損和變壓器的銅耗。同時(shí)負(fù)載電流降低，給VFD供電的變壓器、開關(guān)、接觸器、電線等配電設(shè)備可以承載更多的負(fù)載。需要指出的是，如果像本例中那樣考慮VFD的損耗而不考慮線損和變壓器銅耗，VFD在50Hz運(yùn)行時(shí)不僅節(jié)能，還耗電。因此，用表觀功率來計(jì)算節(jié)能效果是錯(cuò)誤的。

某水泥廠離心風(fēng)機(jī)電機(jī)型號(hào)為Y280s-4，額定功率75kW，額定電壓380V，額定電流140A。變頻調(diào)速改造前，閥門全開。通過測試發(fā)現(xiàn)電機(jī)電流70年，只有50%的負(fù)載，功率因數(shù)0.49，有功功率22.6kW，視在功率4607 KVA。

采用變頻調(diào)速改造后，閥門全開，額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)三相電網(wǎng)平均電流為37A，因此認(rèn)為節(jié)電為(70-37)& pide；70×100%=44.28%。這種計(jì)算看似合理，但本質(zhì)上還是用視在功率來計(jì)算節(jié)能效果。工廠進(jìn)一步檢測后發(fā)現(xiàn)，功率因數(shù)為0.94，有功功率為22.9kW，視在功率為24.4kVA可見，有功功率的增加不僅不省電，還耗電。有功功率增加的原因是考慮了VFD的損耗，但沒有考慮線損和變壓器銅耗的節(jié)省。這個(gè)錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有考慮功率因數(shù)提高對電流下降的影響，默認(rèn)功率因數(shù)不變，從而片面夸大了VFD的節(jié)能效果。因此，在計(jì)算節(jié)能效果時(shí)，必須使用有功功率，不能使用視在功率。